Kategorie: Y-Trasse

  • Planungen zur Neubaustrecke verdichten sich

    Planungen zur Neubaustrecke verdichten sich

    Die Region fordert: Schnellstmögliche Verbesserungen für den Schienenverkehr, Alpha-E als schnelle und modulare Ausbaulösung endlich umsetzen. Am 15. September 2022 hat der Projektbeirat Alpha-E die Teilnehmenden des Dialogforums Schiene Nord und weitere Gäste zu einem Statustreffen in Celle eingeladen. Hintergrund sind die sich verdichtenden Anzeichen für die Planung einer Neubaustrecke der DB AG durch die…

  • DB entfernt sich immer weiter von Alpha-E

    DB entfernt sich immer weiter von Alpha-E

    Nach langer Zeit ist die DB Netz AG mit einer Online-Veranstaltung am 12. Oktober 2021 wieder in die Öffentlichkeit gegangen, um über die Sensitivitätsbetrachtung für die Bahnstrecke Hannover-Hamburg zu informieren. Der Projektbeirat Alpha-E sieht in den Präsentationen einen erneuten Beleg dafür, dass sich die DB Netz AG immer weiter von den ursprünglichen Zielsetzungen des Alpha-E,…

  • „Das Dialogforum war allenfalls weiße Salbe…“

    „Das Dialogforum war allenfalls weiße Salbe…“

    Hansestadt Lüneburg zu DB-Überlegungen: „Schritt in die richtige Richtung“ Die Hansestadt Lüneburg begrüßt die Überlegungen der Bahn, den Güterverkehr, der sich nach Schätzungen der Bahn in den nächsten Jahren noch mehr als verdoppeln soll, über eine weiträumige Umfahrung an Lüneburg vorbeizuführen. Dafür zumindest sieht die Stadt verschiedene Hinweise, vor allem den gewählten Landschaftsraum, für den…

  • Alpha-E: Bahn auf Abwegen – Projektbeirat deckt Planungen auf

    Alpha-E: Bahn auf Abwegen – Projektbeirat deckt Planungen auf

    Vertrauen in die Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn massiv erschüttert Die Deutsche Bahn hat das Vertrauen, dass der Projektbeirat Alpha-E in die konstruktive Zusammenarbeit gesetzt hat, massiv missbraucht. „Die Bahn ist auf Abwegen! Wir haben aufgedeckt, dass hinter verschlossenen Türen seitens der Deutschen Bahn bereits seit längerem zusätzliche Gleise auf der Strecke Ashausen-Celle geplant wurden,…

  • LBU: Deutsche Bahn darf Bundesverkehrswegeplan nicht unterlaufen

    LBU: Deutsche Bahn darf Bundesverkehrswegeplan nicht unterlaufen

    Der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz (LBU) verurteilt den Versuch der Deutschen Bahn AG, die Beschlüsse heimlich zu unterlaufen, die beim Dialogforum Schiene Nord (von Landes- und Bundespolitik, Behörden, Kommunalvertretern, Bürgerinitiativen und damals auch der Bahn selbst) beschlossen worden waren und die ihren Niederschlag im Bundesverkehrswegeplan gefunden haben. Das damals erarbeitete Konzept „Alpha E“ eines ausgewogenen Ausbaus…

  • Kirsten Lühmann erneut SPD-Kandidatin im Wahlkreis Celle-Uelzen

    Kirsten Lühmann erneut SPD-Kandidatin im Wahlkreis Celle-Uelzen

    Am Samstag, dem 11.2.2017, wurde Kirsten Lühmann im Stadthaus Bergen von 113 der 118 (95,76%) abgegebenen Stimmen der anwesenden Delegierten aus den Landkreisen Celle und Uelzen erneut zur SPD-Bundestagskandidatin gekürt. Kirsten Lühmann berichtete in ihrer Bewerbungsrede von ihren Schwerpunkten der letzten 8 Jahre im Bundestag. Neben der Arbeit in den Ausschüssen für Inneres und Verkehr…

  • Lärmschutz an der Bahn

    Lärmschutz an der Bahn

    Das 3. Gleis belastet die Anwohner an der geplanten Erweiterungstrecke zwischen Lüneburg und Uelzen. Unmittelbar nach dem Ergebnis des “ Dialogforums Schiene Nord “ , wurden erste Bedenken von direkt betroffenen Anwohnern und auch von Gemeinden vorgetragen. Die Erweiterung der Bahnstrecke zwischen Lüneburg und Uelzen ist ein Ergebnis des Dialogforums. Im Ergebnis des Dialogforums werden ausdrücklich Schalldämmmaßnahmen…

  • Forderungen des Dialogforum Schiene Nord auf den Weg gebracht

    Forderungen des Dialogforum Schiene Nord auf den Weg gebracht

    Nach intensiven Diskussionen zwischen Haushalts- und  Verkehrspolitikern zum Ausbau eines menschen- und umweltgerechten europäischen Schienennetzes hat in seiner Sitzung am 28.1.2016 der Deutsche Bundestag die Tür geöffnet, um den berechtigten Forderungen aus Bürgerbeteiligungsverfahren nachkommen zu können. Beim Ausbau von transeuropäischen Netzen sollen auf Antrag zusätzliche Mittel für mehr Lärmschutz, Alternativtrassen und für den Umbau von…

  • Aus dem Bürgermeisteramt 11/12-2015

    Aus dem Bürgermeisteramt 11/12-2015

    Keine neuen Schienenstränge in Suderburg! So lautet das Ergebnis des “Dialogforums Schiene-Nord”. Weder soll die Neubaustrecke Asshausen-Suderburg gebaut werden noch ist ein drittes Gleis zwischen Uelzen und Celle geplant. Vorausgesetzt, der Bundestag stimmt dem Ergebnis des Dialogforums zu. Eine kleines Schmunzeln kann ich mir ja nicht verkneifen. Was wurde die Form des Dialogforums anfangs regelrecht…

  • Aus dem Bürgermeisteramt 11/2015

    Aus dem Bürgermeisteramt 11/2015

    Keine neuen Schienenstränge in Suderburg! So lautet das Ergebnis des “Dialogforums Schiene-Nord”. Weder soll die Neubaustrecke Asshausen-Suderburg gebaut werden noch ist ein drittes Gleis zwischen Uelzen und Celle geplant. Vorausgesetzt, der Bundestag stimmt dem Ergebnis des Dialogforums zu. Eine kleines Schmunzeln kann ich mir ja nicht verkneifen. Was wurde die Form des Dialogforums anfangs regelrecht…

  • 90 % votierten für Alpha-Variante…

    90 % votierten für Alpha-Variante…

    Dialogforum Schiene Nord spricht sich mit deutlicher Mehrheit für die „Alpha-Variante E“ aus, die einen bedarfsgerechten Ausbau von Bestandsstrecken für den schienengebundenen Güterverkehr zwischen Bremen, Hamburg und Hannover vorsieht Auf ihrer letzten Sitzung unterzeichnete am 5.11.2015 eine große Mehrheit der anwesenden Teilnehmer die gemeinsam vorbereitete Abschlusserklärung des Dialogforums Schiene Nord in Celle. Die Unterzeichner sprechen…

  • Richtigstellung: Abschlusserklärung des Dialogforums Schiene Nord

    Richtigstellung: Abschlusserklärung des Dialogforums Schiene Nord

    Verschiedene Presseberichte von gestern und heute enthalten eine falsche Widergabe des gestrigen Treffens des Dialogforums Schiene Nord in Celle. Das Dialogforum hat gestern ein Abschlussdokument für die Vorzugstrasse „Alpha-Variante“ verfasst. In diesem Dokument betont die Bahn, dass die Alpha-Variante vom Gutachter des Bundes eine ausreichende Kapazität für die prognostizierten Güterverkehrszuwächse bis 2030 bestätigt bekommen hat.…